લિથિયમ-આયન બેટરીનો ઉપયોગ કરતા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (લિથિયમ-આયન બેટરી) ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉત્પાદનમાં વધારો થવાને કારણે લિથિયમની માંગમાં વધારો થયો છે. પરંતુ સમગ્ર વિશ્વમાં તેના પુરવઠા પર સંકટ છે. પશ્ચિમી દેશો ચીન સાથે સ્પર્ધા કરવા માટે નવી ખાણો લાવવાની સ્પર્ધા કરી રહ્યા છે.
ઇટર્સના જણાવ્યા અનુસાર, સર્બિયન સરકારે ગુરુવારે એંગ્લો-ઓસ્ટ્રેલિયન માઇનિંગ કંપની રિયો ટિંટો પીએલસીની માલિકીના મુખ્ય લિથિયમ પ્રોજેક્ટનું લાઇસન્સ રદ કર્યું છે. ઑસ્ટ્રેલિયન ડિપાર્ટમેન્ટ ઑફ ઈન્ડસ્ટ્રી, યુએસ બાયોલોજીકલ સર્વે, કંપની રિપોર્ટ્સ અને ક્રેડિટ સુઈસ રિપોર્ટ્સના ડેટાના આધારે મુખ્ય લિથિયમ ખાણો અને લિથિયમ સપ્લાય વિશે અહીં કેટલીક હકીકતો છે.
હાલમાં, લિથિયમ હાર્ડ રોક અથવા મીઠાની ખાણોમાંથી આવે છે. ઓસ્ટ્રેલિયા હાર્ડ રોક ખાણોમાંથી ઉત્પાદનનું વિશ્વનું સૌથી મોટું સપ્લાયર છે અને આર્જેન્ટિના, ચિલી અને ચીન મીઠાના તળાવોમાંથી ઉત્પાદન કરે છે. ઑસ્ટ્રેલિયાના ડિપાર્ટમેન્ટ ઑફ ઈન્ડસ્ટ્રી અનુસાર, ડિસેમ્બર 2021માં લિથિયમ કાર્બોનેટનું કુલ વૈશ્વિક ઉત્પાદન 485,000 ટન હતું.
2022માં તે વધીને 615,000 ટન અને 2023માં 821,000 ટન થવાનો અંદાજ હતો. ક્રેડિટ સુઈસ વિશ્લેષણ 2022 માં 588,000 ટન અને 2023 માં 736,000 ટન લિથિયમ ઉત્પાદનની આગાહી કરે છે. પરંતુ તેની માંગ વધુ હશે. વધુ માંગનું કારણ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં વપરાતી બેટરી છે.
ચાઇનીઝ બેટરી ઉત્પાદકોની માંગમાં વધારો થવાને કારણે લિથિયમ કાર્બોનેટના ભાવ પાછલા વર્ષમાં રેકોર્ડ ઊંચાઈએ પહોંચ્યા છે. વિશ્વના ટોચના 10 લિથિયમ ઉત્પાદકોમાંના એક એલ્કેમે કહ્યું છે કે જૂન સુધીમાં તેની કિંમત $20,000 (આશરે રૂ. 15 લાખ) પ્રતિ ટન હશે. ગ્રીનબુશ (પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયા). તે વાર્ષિક 1.34 મિલિયન ટન સુધીનું ઉત્પાદન કરી શકે છે.
પિલગુંગુર (પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયા). જૂન 2022 સુધીમાં તેનું ઉત્પાદન 400,000-450,000 ટન સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે.
માઉન્ટ કેટલિન (પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયા). અહીંની ખાણકામ કંપનીએ 2021માં 230,065 ટન સ્પોડ્યુમિન કોન્સેન્ટ્રેટનું ઉત્પાદન કર્યું હતું.
મિબ્રા (બ્રાઝીલ). તે દર વર્ષે 90,000 ટન સ્પોડ્યુમીનનું ઉત્પાદન કરે છે.
માઉન્ડ મેરિયન (વેસ્ટર્ન ઑસ્ટ્રેલિયા). જૂન 2022 સુધીમાં, 450,000-475,000 ટન સ્પોડ્યુમીનનું ઉત્પાદન થવાની ધારણા છે.
